Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 36231 • ORIGINAL IMPERIUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 36231 original imperium

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 36231 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

36231

Specyfikacja SNR bearing
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 184
dla numeru OE 503523
Grubość [mm] 20
Średnica wewnętrzna [mm] 66,5
średnica zewnętrzna [mm] 99
nr EAN 8033989132396

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 36231 ORIGINAL IMPERIUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: DS DS 3, DS 4, VOLVO 440, 460, 480, CHEVROLET REZZO, CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C15 1.0-Electric 01.72-
    Producent Numer OE
    CITROËN503523
    CITROËN503527
    CITROËN503558
    CITROËN503563
    CITROËN9151063380
    PEUGEOT503523
    PEUGEOT503527
    PEUGEOT503558
    PEUGEOT503563
    PEUGEOT9151063380
    RENAULT7700777654
    RENAULT7700796766
    RENAULT7700797666
    RENAULT7700803635
    RENAULT7700824022
    VOLVO3411070
    CHEVROLET96261094
    HYUNDAI546121G010
    HYUNDAI546122C000
    KIA546121G010
    KIA546122C000
    DAEWOO96261094
    NumerProducentCena
    31425 01LEMFÖRDERbrak
    87-694-RBOGEbrak
    62 55 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    32-C88-0BOGEbrak
    32-A87-FBOGEbrak
    G35347GABRIELbrak
    F8-3033OPTIMALbrak
    32-A88-FBOGEbrak
    6260BIRTHbrak
    35341GABRIELbrak
    11730MONROEbrak
    11735MONROEbrak
    11729MONROEbrak
    11736MONROEbrak
    200 448SACHSbrak
    16643MONROEbrak
    QAM111QUINTONbrak
    16644MONROEbrak
    MK002MONROEbrak
    G35342GABRIELbrak
    35342GABRIELbrak
    G35341GABRIELbrak
    MK003MONROEbrak
    32-C88-FBOGEbrak
    32-C87-FBOGEbrak
    62 55 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 54 0010SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 55 0008SWAG Autoteile GmbHbrak
    09057FEBI BILSTEINbrak
    VKD 35001 TSKFbrak
    VKDA 35316 TSKFbrak
    62 54 0005SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 54 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 54 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    170 443SACHSbrak
    170 442SACHSbrak
    VKD 35002 TSKFbrak
    200 456SACHSbrak
    62 91 8733SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 91 8698SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 55 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 91 8699SWAG Autoteile GmbHbrak
    323839KAYABAbrak
    323838KAYABAbrak
    802 210SACHSbrak
    10863FEBI BILSTEINbrak
    11699FEBI BILSTEINbrak
    200 447SACHSbrak
    87-415-LBOGEbrak
    865901RUVILLE/FAGbrak
    32-C87-0BOGEbrak
    62 91 8758SWAG Autoteile GmbHbrak
    62 91 8757SWAG Autoteile GmbHbrak
    200 455SACHSbrak

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 36231 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 36231 ORIGINAL IMPERIUM:

    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.